「WRCはやっぱりグループBマシンこそ至高だ！」誰もが認める最強最速4WD図鑑 – Motor-Fan[モーターファン]【Google Veo】

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ニュースタイトル

「WRCはやっぱりグループBマシンこそ至高だ！」誰もが認める最強最速4WD図鑑 – Motor-Fan[モーターファン]

記事サマリー

WRC黄金期の“グループB”4WDマシンを、技術と戦績、個性で一気に振り返る特集。アウディ・クワトロが“ターボ＋4WD”で扉を開き、短縮WBのスポーツクワトロS1は最高560ps。クワトロは82年マニュファクチャラーズ制覇、83年はミッコラが王座。プジョー205T16は前後35:65配分で安定感を武器に85〜86年連覇。ツインチャージャーのランチア・デルタS4は600ps級の怪物で悲劇も。NA V6のMGメトロ6R4、前置MTや3駆動モードなど独創機構のフォードRS200、少数派の前置エンジン採用シトロエンBX4TCまで網羅。ホモロゲ200台＋進化型20台を許す規定の下、軽量×500ps超が生んだ異次元の速さと事故多発による86年廃止までを、写真中心に臨場感豊かに辿る。

出典元

出典：Motor-Fan 記事（GoogleニュースRSS）

まとめ動画

AI Insight 編集部