実際のニュースを元に生成AIにニュース動画を作成させています。使用した生成AIモデルのタグ付けてますので、クオリティや出力の参考にしてください。
サマリー
ノルウェージャン・クルーズラインの客船「ノルウェージャン・サン」が、2025年11月3日(火)朝に横浜港へ初入港します。大さん橋に7:30着岸、同日19:00出港の予定で、港周辺のにぎわい創出が期待されています。総トン数は約7.8万トン、全長約258mの中型客船で、“フリースタイル・クルージング”を掲げ、レストランや娯楽施設が充実。横浜市港湾局の10〜12月入港予定でも「初入港」として案内されており、横浜発の12日間クルーズは清水、名古屋、大阪、那覇、鹿児島、長崎、済州を経て、11月14日に仁川へ到達する計画です(参考:funeco.jp)。
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動画
ぷろんぷと
使用モデルタグ:#gpt-4o-mini #Runway-Gen3 #ElevenLabs
目的: - 下記サマリーを基に、横浜港に初入港する「ノルウェージャン・サン」を紹介する、約30秒のニュース動画を作成する。 尺・画角・トーン: - 30秒前後/16:9横動画/穏やかで上品、事実ベースのインフォメーション調 - テロップは日本語。コントラスト高めで可読性重視(白字+半透明黒帯) 素材指示(AI生成・編集想定): 1) オープニング(2–3秒) - タイトル:「ノルウェージャン・サン 横浜港に初入港(2025/11/3)」を中央表示 2) 客船紹介(6–8秒) - 客船の外観イメージ/航行カット - テロップ:「総トン数 約78,000トン / 全長 約258m」「“フリースタイル・クルージング”で施設充実」 3) 入出港情報(8–10秒) - 横浜・大さん橋の雰囲気、停泊のイメージ - テロップ:「大さん橋 7:30着岸/19:00出港(同日)」「初入港でにぎわい創出に期待」 4) 航路・旅程(8–10秒) - 日本〜韓国の地図上でルートライン演出 - テロップ:「横浜発12日間:清水→名古屋→大阪→那覇→鹿児島→長崎→済州→11/14 仁川到着予定」 5) クロージング(2–3秒) - テロップ小さく:「詳細は出典記事へ」+ロゴ/クレジット ナレーション原稿(日本語・中立): 「ノルウェージャン・クルーズラインの客船『ノルウェージャン・サン』が、11月3日の朝、横浜港の大さん橋に初入港します。着岸は午前7時30分、出港は同日午後7時の予定です。総トン数およそ7万8千トン、全長およそ258メートルの中型客船で、“フリースタイル・クルージング”を掲げ、レストランや娯楽施設が充実しています。今回の寄港は横浜市港湾局の入港予定でも初入港として案内され、横浜発の12日間クルーズは、清水、名古屋、大阪、那覇、鹿児島、長崎、済州を経て、11月14日に韓国・仁川に到着する計画です。」 BGM/SE: - 穏やかなインスト。音量はナレーションを妨げない-18〜-16 LUFS程度 - ポップアップSEは最小限 画面テロップ(要約): - OP:ノルウェージャン・サン 横浜港に初入港(2025/11/3) - 中盤:総トン数 約78,000トン / 全長 約258m / 大さん橋 7:30着岸・19:00出港 - 旅程:清水→名古屋→大阪→那覇→鹿児島→長崎→済州→11/14 仁川 - END:詳しくは出典記事へ 出典リンク(表示用): - https://news.google.com/rss/articles/CBMiZEFVX3lxTE5uM2FiQ3BIa1g2VDlXMVB4TEhJU01WRWp4bEZYdVdGNXVfQkxBRHlheDNMTFM3NWJZUmgzNVNWRTBrVkR1ZjhhRFUyV0hIalJHTE96ejZqbHFjc0I1ZFJCVVV4OGE?oc=5 - 参考:https://funeco.jp/voyage_schedule/20251103-yokohama-norwegiansun/?utm_source=openai
AI Insight 編集部




















